Специалист должен знать и разбираться:
• в механизмах и системах дизельных и бензиновых двигателей;
• в гибридных автомобильных системах;
• в системах наддува, выброса и выхлопа;
• в электрических и электронных кузовных системах;
• в системах торможения и динамической стабилизации;
• в системах подвески и рулевого управления;
• в системах трансмиссии;
• в системах вентиляции и кондиционирования;
• в электронной аппаратуре (мультимедийные системы и т. п.);
• во взаимосвязи и взаимовлиянии всех систем;
• в способах обмена информацией между различными системами управления.
Специалист должен уметь:
• использовать контрольное оборудование для измерения, проверки, контроля систем на предмет отказа механических и (или) электронных систем;

— проводить испытания с целью выявления и локализации неисправности.